物流運費降了！運費漸趨于合理，降至與年前持平
2月初，陶瓷物流運費高漲，并且一車難求。然而，近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當前物流不暢通的難題已經(jīng)有所緩解：道路的關(guān)卡減少了、車不難找了、運費也漸趨于合理。據(jù)分析，當前物流難題得以緩解的原因主要有兩點：一是物流行業(yè)復(fù)工率已達三成。二是各行業(yè)復(fù)產(chǎn)率不高，陶瓷行業(yè)也不例外，對物流的需求并不是很旺盛。
據(jù)了解，當前的物流運費相比2月份高峰時期，已經(jīng)下降不少，但與年前水平相比則基本持平，并沒有太多的波動。多家物流公司負責人坦言，雖然目前物流慢慢恢復(fù)正常，但是接單量遠不及去年同期。一方面是受疫情影響，另一方面則是工人不到位，“接貨、送貨都沒人干。”
2月初，陶瓷物流運費高漲，并且一車難求。然而，近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當前物流不暢通的難題已經(jīng)有所緩解：道路的關(guān)卡減少了、車不難找了、運費也漸趨于合理。據(jù)分析，當前物流難題得以緩解的原因主要有兩點：一是物流行業(yè)復(fù)工率已達三成。二是各行業(yè)復(fù)產(chǎn)率不高，陶瓷行業(yè)也不例外，對物流的需求并不是很旺盛。
據(jù)了解，當前的物流運費相比2月份高峰時期，已經(jīng)下降不少，但與年前水平相比則基本持平，并沒有太多的波動。多家物流公司負責人坦言，雖然目前物流慢慢恢復(fù)正常，但是接單量遠不及去年同期。一方面是受疫情影響，另一方面則是工人不到位，“接貨、送貨都沒人干。”
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