中信證券：市場已過度反映降費(fèi)擔(dān)憂，長期建議關(guān)注受益于供給側(cè)改革的綜合券商
2022-09-18
6690中信證券研報(bào)認(rèn)為，為響應(yīng)國辦號(hào)召，判斷證券公司將以承擔(dān)社會(huì)責(zé)任形式，主動(dòng)降低對(duì)市場主體的托管、清算和登記等制度性收費(fèi)。但是，券商核心業(yè)務(wù)收費(fèi)多是基于風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)，處于充分競爭狀態(tài)，不具備制度性收費(fèi)特征，我們也未觀察到降低市場化收費(fèi)的政策信號(hào)。公募基金業(yè)務(wù)監(jiān)管政策有待明確，長期將走向差異化發(fā)展。市場已過度反映降費(fèi)擔(dān)憂，長期建議關(guān)注受益于供給側(cè)改革的綜合券商和財(cái)富管理賽道的優(yōu)勢(shì)公司。
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華明裝備在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司的訂單是一直處在比較充足和平穩(wěn)增長的狀態(tài)，從三季度訂單的來源來看一方面上半年有疫情影響可能有部分訂單轉(zhuǎn)移到了下半年，另一方面還是主要來源于國內(nèi)需求的明顯增長。從短期看，公司主要布局的市場是東
招商策略認(rèn)為，國產(chǎn)大飛機(jī)C919即將獲得適航證，可以正式交付運(yùn)行，CR929轉(zhuǎn)入初步設(shè)計(jì)階段，國產(chǎn)大飛機(jī)正式邁入商用階段。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈極為復(fù)雜，從運(yùn)十到ARJ21到C919，產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)替代加速。國內(nèi)市場需求前景龐大，目前大飛機(jī)市場呈雙寡頭
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