平安證券指出,當(dāng)前市場的調(diào)整處于中后期,市場短期和長期的模糊預(yù)期會逐漸迎來修正。一方面是基本面走弱預(yù)期相對充分,地產(chǎn)持續(xù)弱勢,出口轉(zhuǎn)弱以及疫情多發(fā)的預(yù)期已經(jīng)相對充分,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長有波折但是復(fù)蘇周期的預(yù)期一定會來,政策應(yīng)對方向也會逐漸清晰;另一方面是我國制造業(yè)具備全球競爭優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和
能源轉(zhuǎn)型仍是大趨勢不變,短期沖擊不改行業(yè)長期景氣。
華明裝備在機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,公司的訂單是一直處在比較充足和平穩(wěn)增長的狀態(tài),從三季度訂單的來源來看一方面上半年有疫情影響可能有部分訂單轉(zhuǎn)移到了下半年,另一方面還是主要來源于國內(nèi)需求的明顯增長。從短期看,公司主要布局的市場是東
招商策略認(rèn)為,國產(chǎn)大飛機(jī)C919即將獲得適航證,可以正式交付運(yùn)行,CR929轉(zhuǎn)入初步設(shè)計(jì)階段,國產(chǎn)大飛機(jī)正式邁入商用階段。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈極為復(fù)雜,從運(yùn)十到ARJ21到C919,產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)替代加速。國內(nèi)市場需求前景龐大,目前大飛機(jī)市場呈雙寡頭