中信證券研報指出,當(dāng)前時點,
電池回收行業(yè)迎來積極變化:供給端,隨著回收白名單資質(zhì)申請的暫停以及后續(xù)監(jiān)管趨嚴(yán),格局有望持續(xù)優(yōu)化;價格端,鋰價企穩(wěn)背景下,期貨現(xiàn)貨價差的收窄、“廢料換原料”等創(chuàng)新合作模式有望穩(wěn)定回收利潤;技術(shù)端,頭部鋰電回收企業(yè)回收工藝不斷進步,鋰回收率逐步提升,將迎來更大的成長機遇。此外,通過對比歐洲電池回收政策,同時參考國內(nèi)容量電價機制,認(rèn)為后續(xù)政策有望明確電池廠和整車廠的電池回收主體責(zé)任,并將回收成本逐步納入電池定價體系,解決長期電池回收渠道以及回收企業(yè)盈利問題??春迷诩夹g(shù)上回收率較高、和整車廠及電池廠渠道綁定較深的頭部鋰電回收企業(yè)以及自身布局回收業(yè)務(wù)的電池企業(yè)。
中信證券指出,聚烯烴包括聚乙烯和聚丙烯,是五大通用塑料中市場最大、增速最快的兩種。近年來聚烯烴自給率持續(xù)提升,但2023年合計凈進口量仍達1415萬噸。聚烯烴生產(chǎn)擁有三大路線,其中油制占據(jù)國內(nèi)主要產(chǎn)能,而煤、氣制受益于低成本國內(nèi)
銀河證券研報指出,海內(nèi)外電網(wǎng)建設(shè)高景氣,建議關(guān)注三大領(lǐng)域:1)特高壓直流是電網(wǎng)投資的基本盤,柔直趨勢明確,關(guān)注國電南瑞、許繼電氣等;2)電力設(shè)備出海正當(dāng)時。經(jīng)濟復(fù)蘇以及AI高速發(fā)展,全球電力需求持續(xù)增長,疊加新能源并網(wǎng)以及電