寧德時代日前在業(yè)績說明會表示,固態(tài)
電池有三條技術(shù)路線,即氧化物路線、硫化物路線及聚合物路線。目前還有很多基本的科學(xué)問題待解決,如大多數(shù)固態(tài)電解質(zhì)中的離子擴散速率與液態(tài)電解質(zhì)存在數(shù)量級差異、固固界面難以始終保持良好接觸等,在突破這些科技問題后,還會遇到產(chǎn)業(yè)化的問題。公司非常重視固態(tài)電池,已經(jīng)進(jìn)行了多年的布局,最近加大了很多投入。
據(jù)中國能建消息,當(dāng)?shù)貢r間3月17日,中國能建黨委書記、董事長宋海良在馬來西亞與馬六甲州行政議員魏喜森、馬中公共關(guān)系協(xié)會副會長顏天祿,就推動共建“一帶一路”與馬六甲州“2035策略發(fā)展藍(lán)圖”深度對接,持續(xù)擴大多領(lǐng)域合作進(jìn)行深入交
3月11日,包鋼股份長材廠3號棒材生產(chǎn)線歷經(jīng)近五個月的整體改造熱負(fù)荷試車成功,預(yù)計在下個月正式投入生產(chǎn)。投產(chǎn)后,將提高螺紋鋼小規(guī)格產(chǎn)品小時產(chǎn)量,新增4個品種,實現(xiàn)12到40毫米規(guī)格螺紋鋼的全覆蓋,達(dá)到年產(chǎn)100萬噸的生產(chǎn)能力。棒材生