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國產(chǎn)大郵輪首航在即行業(yè)格局或重塑

2023-12-29 3430

12月24日，在眾人期待的目光中，中國船舶愛達(dá)郵輪旗下的國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”在上海吳淞口國際郵輪港離港出海，進(jìn)行首次試運(yùn)營。元旦當(dāng)天，“愛達(dá)·魔都號(hào)”將載著數(shù)千名旅客，正式開啟首次遠(yuǎn)航?！皭圻_(dá)·魔都號(hào)”首航，對(duì)于中國郵輪產(chǎn)業(yè)而言是一件標(biāo)志性的事件。過去幾年，郵輪產(chǎn)業(yè)是受疫情沖擊最大的行業(yè)之一。經(jīng)歷了三年的停擺，2023年，郵輪人迎來了翹首以盼的復(fù)航元年，然而由于郵輪產(chǎn)業(yè)鏈條長、準(zhǔn)備工作周期長，加上外部事件的影響，行業(yè)復(fù)蘇度總體不及預(yù)期。不過，隨著市場要素的不斷修復(fù)，國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)正在加快復(fù)蘇。業(yè)內(nèi)人士都頗為樂觀，相信明后兩年行業(yè)將迎來較大反彈，有望逐步恢復(fù)至疫情前的水平。與此同時(shí)，隨著本土郵輪加快崛起以及國際郵輪陸續(xù)回歸，行業(yè)格局或?qū)⒃诩ち业氖袌龈偁幹斜恢厮堋?/div> 【溫馨提示】本文內(nèi)容和圖片為發(fā)布者所有，本站只提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，如有涉嫌抄襲/侵權(quán)/違規(guī)內(nèi)容請(qǐng)聯(lián)系QQ：727533600 刪除！

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