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原帖
2021-07-01 09:24
北航研發(fā)磁性芯片高精度檢測(cè)設(shè)備將投入商用北航研發(fā)磁性芯片高精度檢測(cè)設(shè)備將投入商用
據(jù)悉,磁性芯片可作為高可靠的信息存儲(chǔ)模塊和高靈敏的磁信號(hào)傳感模塊,應(yīng)用于飛機(jī)、衛(wèi)星的控制系統(tǒng),以及手機(jī)電子羅盤(pán)、汽車(chē)自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。同時(shí),對(duì)比國(guó)外同類(lèi)設(shè)備,這臺(tái)儀器在測(cè)試精度和速度等方面進(jìn)行了技術(shù)革新,實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新突破。
![]() 美國(guó)出臺(tái)最嚴(yán)自動(dòng)駕駛新規(guī)近日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布了史上最嚴(yán)的自動(dòng)駕駛監(jiān)管命令。這一命令要求配備SAE標(biāo)準(zhǔn)下的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、L3~L5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整車(chē)廠、軟件提供商和運(yùn)營(yíng)商報(bào)告自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的事故情況。車(chē)企、軟件提供商和運(yùn)營(yíng)商需要提交自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在事發(fā)前和事發(fā)時(shí)的事故報(bào)告。除運(yùn)行數(shù)據(jù)外,還需要提供人員受傷情況、車(chē)輛受損情況等信息。國(guó)內(nèi)首條12英寸先進(jìn)傳感器研發(fā)中試線成功通線該中試線以國(guó)產(chǎn)設(shè)備為主,具備晶圓鍵合、晶圓減薄、干濕法刻蝕、物理和化學(xué)氣相沉積、原子層沉積、化學(xué)機(jī)械研磨、濕法清洗、自動(dòng)化量測(cè)等先進(jìn)傳感器和晶圓級(jí)3D集成技術(shù)的核心工藝能力,同時(shí)為國(guó)產(chǎn)裝備提供驗(yàn)證平臺(tái),加速先進(jìn)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化,實(shí)現(xiàn)自主可控。 |
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