冬奧列車時(shí)速350公里下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
據(jù)報(bào)道,奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組是全球首次實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速下自動(dòng)駕駛的列車,且最后的停車誤差被控制在10-20 厘米左右,精準(zhǔn)度非常高。此外,這款冬奧列車上的媒體車廂和5G超高清演播室也是世界首創(chuàng)。
據(jù)報(bào)道,奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組是全球首次實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速下自動(dòng)駕駛的列車,且最后的停車誤差被控制在10-20 厘米左右,精準(zhǔn)度非常高。此外,這款冬奧列車上的媒體車廂和5G超高清演播室也是世界首創(chuàng)。
