中金公司研報(bào)認(rèn)為,隨著新勢力由高速場景向城市道路落地領(lǐng)航輔助(NOA)功能,傳統(tǒng)車企積極切入NOA賽道,NOA全場景落地的節(jié)奏正不斷加快,由此帶動(dòng)車企、供應(yīng)鏈相關(guān)公司放量,中金公司積極提示投資者關(guān)注自動(dòng)駕駛賽道的投資機(jī)會。隨著硬件能力趨同、成本下降,軟件或軟硬件一體化能力或成為
智能車企提供差異化體驗(yàn)的核心競爭力,全棧自研下車企可掌握數(shù)據(jù)和算法自主權(quán),助力NOA快速迭代。
康龍化成7月14日大宗交易平臺共發(fā)生3筆成交,合計(jì)成交量50萬股,成交金額4974萬元。進(jìn)一步統(tǒng)計(jì),近3個(gè)月內(nèi)該股累計(jì)發(fā)生49筆大宗交易,合計(jì)成交金額為17.14億元。
中金公司研報(bào)認(rèn)為,展望下半年,煤市將在國內(nèi)需求復(fù)蘇和國外預(yù)期轉(zhuǎn)弱中演繹,偏緊的供需平衡將持續(xù)支撐煤企的高盈利,但是對歐美經(jīng)濟(jì)的擔(dān)心一定程度上會壓制整個(gè)板塊的估值。整體而言,未來一段時(shí)間煤炭板塊仍有望保持較高景氣。對于企業(yè)