證券時(shí)報(bào)e公司訊,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,2021年7月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到150.0萬(wàn)輛,同比2020年7月下降6.2%,相較2019年7月增長(zhǎng)1%,2020年下半年的高基數(shù)壓力體現(xiàn)。疫情改善后的世界汽車(chē)供需缺口暫時(shí)壓力較大,國(guó)際芯片供給不足和不確定性導(dǎo)致中國(guó)部分車(chē)企生產(chǎn)減產(chǎn)損失較大。部分車(chē)企近幾個(gè)月批發(fā)端銷(xiāo)量驟減,帶來(lái)合資車(chē)企經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)出不均衡、訂單需求和現(xiàn)有庫(kù)存的不匹配不均衡等因素向零售終端傳導(dǎo),導(dǎo)致零售偏弱。