騰訊Q1利潤(rùn)率或?yàn)?003年來(lái)最低,游戲和廣告最有可能“逆勢(shì)翻盤(pán)”
5月14日,據(jù)彭博社報(bào)道,隨著投資人將騰訊控股的大規(guī)模指出納入考量范圍,這家公司的市值繼1月創(chuàng)下歷史新高后,目前大約已經(jīng)從高位縮水820億美元。
該報(bào)道還表示,定于周三發(fā)布的2018Q1財(cái)報(bào)將顯示不斷增長(zhǎng)的成本和投資將損害公司的盈利能力。盡管騰訊表示,為了確保長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,有必要犧牲短期內(nèi)的利潤(rùn)率,但分析師們還是擔(dān)心,公司還不能從手游中賺取足夠的錢(qián)來(lái)抵消端游收入的下滑——這是公司最賺錢(qián)的業(yè)務(wù)。
美媒預(yù)測(cè):蘋(píng)果會(huì)收購(gòu)特斯拉美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體TheStreet爆料稱(chēng),蘋(píng)果近幾年兩次對(duì)特斯拉進(jìn)行盡職調(diào)查。The Street由此大膽預(yù)測(cè),蘋(píng)果會(huì)收購(gòu)特斯拉。TheStreet在文章中寫(xiě)到,特斯拉CEO埃隆馬斯克眼光長(zhǎng)遠(yuǎn),但目前特斯拉正在產(chǎn)能和融資問(wèn)題上掙
獲得路測(cè)牌照,緊隨百度之后,騰訊推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化相較于百度Apollo計(jì)劃的大張旗鼓,騰訊正在悄悄地布局自動(dòng)駕駛。最新進(jìn)展是:5月14日上午,騰訊獲得了深圳市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。在深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)和深圳市公