4月25日晚,寧波華翔(002048)披露2023年年報(bào)顯示,公司2023年的營(yíng)業(yè)收入突破了200億元關(guān)口,一舉達(dá)到232.36億元,同比增長(zhǎng)17.85%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10.28億元,同比增長(zhǎng)4.37%。同時(shí),公司披露利潤(rùn)分配預(yù)案,擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6.32元(含稅)。此外,寧波華翔同日披露的2024年一季報(bào)顯示,公司在今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入56.84億元,同比增長(zhǎng)22.59%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.23億元,同比增長(zhǎng)11.9%。這意味著在今年一季度,寧波華翔的業(yè)績(jī)延續(xù)了去年的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。寧波華翔在2023年年報(bào)中表示,2023年,隨著中國(guó)自主品牌與新
能源產(chǎn)業(yè)鏈的崛起,公司快速迭代客戶結(jié)構(gòu),帶動(dòng)了公司整體業(yè)務(wù)收入的增加。作為一家民營(yíng)零部件企業(yè),1994年寧波華翔即成為上汽大眾一級(jí)供應(yīng)商,隨后通過合資建廠、收購(gòu)兼并等方式進(jìn)行快速擴(kuò)張,獲得了一汽集團(tuán)、豐田、寶馬、奔馳、福特、通用、沃爾沃、捷豹路虎等高端傳統(tǒng)汽車的訂單。隨著新能源時(shí)代的到來,公司在穩(wěn)定合資車企市場(chǎng)地位的同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)變化,快速迭代客戶結(jié)構(gòu),憑借自主開發(fā)能力、高質(zhì)量低成本以及快速響應(yīng)能力,迅速切入并不斷拓展在自主品牌和新能源汽車的市場(chǎng)份額,成為了包括T車廠、比亞迪、奇瑞、吉利、理想、蔚來、小鵬、賽力斯等主機(jī)廠的重要供應(yīng)商。據(jù)悉,目前寧波華翔主要產(chǎn)品包括真木、真鋁、IMD/INS、氛圍燈透光等裝飾條;主副
儀表板、門板、立柱、
頂棚、頭枕、風(fēng)管、格柵、加油/充電口蓋、電動(dòng)
踏板等內(nèi)外飾件;
電池包殼體、冷沖壓、熱成型、天窗轉(zhuǎn)向柱等車身金屬件;后視鏡系統(tǒng)、CMS電子后視鏡、線路線束保護(hù)系統(tǒng)、高壓防護(hù)
塑料組件等電子和新能源產(chǎn)品。在產(chǎn)品布局方面,寧波華翔透露,公司不斷優(yōu)化產(chǎn)品組合,一方面,圍繞座艙系統(tǒng),以人為中心,將現(xiàn)有內(nèi)飾產(chǎn)品(后視鏡、車門、頂棚、主副儀表板、裝飾條等)用控制部分連接起來,結(jié)合觸控語音感應(yīng)、氛圍燈、香氛系統(tǒng)、懸浮式巨幕等功能,為乘員提供便捷的操控方式,營(yíng)造更具科技感和個(gè)性化的駕乘空間。另一方面,基于長(zhǎng)期沉淀的“熱成型”和“冷成型總成”的技術(shù)儲(chǔ)備,在汽車金屬件領(lǐng)域,公司大力開拓新的產(chǎn)品品類,如熱成
型鋼結(jié)構(gòu)電池盒存儲(chǔ)系統(tǒng)等。同時(shí),公司也規(guī)劃通過“自身研發(fā)+合資并購(gòu)”的方式,在底盤系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品等領(lǐng)域,尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。與此對(duì)應(yīng)的是,寧波華翔汽車技術(shù)中心主要任務(wù)為研發(fā)新材料、新工藝、新設(shè)計(jì)和新模塊在生產(chǎn)的實(shí)際運(yùn)用,全面提升公司產(chǎn)品價(jià)值。據(jù)悉,公司新材料、新技術(shù)的研發(fā)主要集中于產(chǎn)品輕量化、
智能化,安全化和新模塊化體系的建設(shè),主要為實(shí)現(xiàn)子零件集成到模塊化、系統(tǒng)總成等,將自動(dòng)化生產(chǎn)、精益化生產(chǎn)應(yīng)用于產(chǎn)品加工,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式標(biāo)準(zhǔn)化。其中,上海翼銳汽車科技有限公司的X事業(yè)部專為公司開展在智能駕駛艙等方面的研發(fā)項(xiàng)目,聚焦汽車“聲、光、電”前瞻性的產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計(jì)。此外,寧波華翔在年報(bào)中提到,2023年公司海外減虧持續(xù)推進(jìn),北美經(jīng)過結(jié)構(gòu)化調(diào)整,成本費(fèi)用進(jìn)一步降低,減虧效果明顯。具體而言,寧波華翔實(shí)行“拓北美,縮歐洲,穩(wěn)中國(guó)”的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,隨著某新能源汽車巨頭的墨西哥超級(jí)工廠的推進(jìn)以及主機(jī)廠對(duì)中國(guó)零部件廠商在北美需求不斷增加,墨西哥有望成為全球新能源車的“新藍(lán)?!保緦?zhàn)略重心逐步從美國(guó)轉(zhuǎn)移到墨西哥,將墨西哥作為北美的戰(zhàn)略重心,加強(qiáng)其能力建設(shè)。而此前德國(guó)華翔的持續(xù)虧損,則讓公司下決心對(duì)歐洲業(yè)務(wù)進(jìn)行大力重組,逐步通過關(guān)閉工廠等一系列措施,將大部分產(chǎn)能和技術(shù)能力從德國(guó)和英國(guó)轉(zhuǎn)移至羅馬尼亞。據(jù)年報(bào)介紹,寧波華翔基本完成生產(chǎn)基地全球布局。國(guó)內(nèi)方面,公司已擁有寧波、上海臨港、長(zhǎng)春、沈陽、成都、天津、佛山、青島、重慶、長(zhǎng)沙、武漢、南京、合肥等多家生產(chǎn)基地。國(guó)外方面,公司也已建立歐洲(德國(guó)、羅馬尼亞)、北美(墨西哥、美國(guó)、加拿大)、東南亞(印尼、越南、菲律賓)多個(gè)生產(chǎn)基地。(厲平)校對(duì):楊立林
深交所公告,將途虎-W調(diào)入港股通標(biāo)的證券名單,自2024年4月26日起生效。
4月25日晚間,掌趣科技(300315)發(fā)布2023年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.82億元;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.87億元,同比增長(zhǎng)94.37%,扣非凈利潤(rùn)1.28億元,同比增長(zhǎng)19.98%。2023年,掌趣科技持續(xù)推進(jìn)研運(yùn)一體、聚焦精品的可持續(xù)發(fā)展路線