前幾年,集裝箱市場(chǎng)經(jīng)歷了“一箱難求”“空箱堆港”等大起大落。近日,出口迎來大幅增長(zhǎng),集裝箱市場(chǎng)的供需又發(fā)生怎樣的變化?浙江寧波新華昌運(yùn)輸設(shè)備有限公司總經(jīng)理助理張卓慧告訴記者,經(jīng)歷了2021年市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)后,短期內(nèi)出現(xiàn)了集裝箱過剩,因此他們2023年的訂單整體相對(duì)低迷。今年以來,需求得到持續(xù)恢復(fù)。廣州海關(guān)所屬佛山海關(guān)駐順德辦事處工作人員張濤表示,今年前2個(gè)月,佛山市順德區(qū)出口集裝箱已突破4萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.6倍左右。結(jié)合新造集裝箱既是貨物,又是運(yùn)輸
工具的行業(yè)特性,在碼頭設(shè)置新造集裝箱專用堆場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前兩個(gè)月,我國(guó)出口各類集裝箱共計(jì)126.36億元,比去年同期增長(zhǎng)87.6%。
日經(jīng)225指數(shù)開盤下跌1.35%。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日,美股三大股指均跌超1%,道指錄得四連跌。截至收盤,道指報(bào)38596.98點(diǎn),跌1.35%;標(biāo)普500指數(shù)報(bào)5147.21點(diǎn),跌1.23%;納指報(bào)16049.08點(diǎn),跌1.40%。大型科技股普跌,AMD跌超8%,英偉達(dá)、博通跌超3%,谷歌A跌近3%,奈飛、高