面對(duì)新
能源時(shí)代的長(zhǎng)坡厚雪,科力遠(yuǎn)(600478)通過構(gòu)建鎳氫
電池和鋰電池雙強(qiáng)鏈搶抓機(jī)遇。1月30日晚間,科力遠(yuǎn)披露2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.9億元到2.3億元,同比增長(zhǎng)350.43%到445.26%;扣非后凈利潤(rùn)1.1億元到1.5億元, 同比增長(zhǎng)576.99%到823.17%。對(duì)于業(yè)績(jī)預(yù)盈原因,公告顯示,主要得益于鎳電池材料、極片、動(dòng)力電池等業(yè)務(wù)增長(zhǎng)及鋰電材料業(yè)務(wù)按期實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)收益增加。公開資料顯示,科力遠(yuǎn)在鎳氫電池領(lǐng)域具有資源保障、核心技術(shù)、
智能制造等顯著優(yōu)勢(shì),HEV 配套產(chǎn)業(yè)鏈訂單量連續(xù)多年高增長(zhǎng),并以此為依托積極拓展應(yīng)用場(chǎng)景,是科力遠(yuǎn)業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)的主力。同時(shí),公司在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域高效布局,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年簽約落地,當(dāng)年貢獻(xiàn)業(yè)績(jī),是科力遠(yuǎn)冉冉升起的“業(yè)績(jī)之星”,是其打破發(fā)展
天花板的鋒利武器。2022年,科力遠(yuǎn)鋰電材料項(xiàng)目在“鋰都”宜春成功落地,并快速打通了從鋰礦到碳酸鋰的整個(gè)上游,實(shí)現(xiàn)了碳酸鋰前端產(chǎn)品金屬鋰鹵水的生產(chǎn)銷售。此外,還與湖南雅城、珠??坪氵_(dá)成磷酸鐵鋰材料的戰(zhàn)略合作,持續(xù)構(gòu)建鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈體系。值得關(guān)注的是,在長(zhǎng)期向好的新能源周期下,掌握鋰資源的企業(yè)無(wú)疑將具備更強(qiáng)的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,因此增強(qiáng)鋰資源自給能力已成為行業(yè)的共同目標(biāo)。拿下四座鋰礦的科力遠(yuǎn)可實(shí)現(xiàn)鋰電材料業(yè)務(wù)的資源自給,對(duì)于保障供應(yīng)鏈安全,增強(qiáng)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)性具有關(guān)鍵賦能。科力遠(yuǎn)表示,將在23年6月底實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能目標(biāo),12月實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能目標(biāo)。鋰礦方面儲(chǔ)量充足,能充分滿足未來(lái)生產(chǎn)需求,在明年年中1萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)能目標(biāo)達(dá)成時(shí),將同步配套完成相同當(dāng)量的鋰礦開采規(guī)模。在掌控了新能時(shí)代的核心資源“鋰”之后,科力遠(yuǎn)還以頗具創(chuàng)新性的混儲(chǔ)技術(shù)發(fā)力儲(chǔ)能市場(chǎng)。2023年1月,工信部等六部門發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出了“推廣基于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)功率型和能量型電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)”,對(duì)于混儲(chǔ)技術(shù)推廣具有引領(lǐng)意義。在核心資源和核心技術(shù)的共同加持下,科力遠(yuǎn)提出了開放共享的大儲(chǔ)能模式,在技術(shù)密集型、資金密集型的儲(chǔ)能行業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,以此集結(jié)聯(lián)盟的技術(shù)、資源和協(xié)同優(yōu)勢(shì)破解儲(chǔ)能的安全與成本痛點(diǎn),對(duì)儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展頗有啟發(fā)意義??屏h(yuǎn)近日也表示,大儲(chǔ)能業(yè)務(wù)是企業(yè)的戰(zhàn)略型業(yè)務(wù)板塊,符合國(guó)家發(fā)展方向,對(duì)中長(zhǎng)期發(fā)展具有重要意義,將以CORUN理念加強(qiáng)對(duì)外合作,搶抓項(xiàng)目落地。相關(guān)人士表示,隨著能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型,新能源行業(yè)迎來(lái)重要?dú)v史機(jī)遇??屏h(yuǎn)在鋰鎳雙強(qiáng)鏈的“交映生輝”下,無(wú)疑具備了獨(dú)具一格的核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)企業(yè)向價(jià)值中高端邁進(jìn)。(鐘三文)
據(jù)南方航空發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告,南方航空預(yù)計(jì)2022年度將出現(xiàn)虧損,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈虧損為人民幣303億元到人民幣332億元;上年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣-121.03億元。
1月30日晚,賽力斯(601127)發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告,公司2022年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入335億元到350億元,同比增長(zhǎng)100.38%到109.36%,公司的毛利率較上年同期有所增長(zhǎng),報(bào)告期內(nèi)單季度毛利率環(huán)比正增長(zhǎng)。報(bào)告顯示,2022年受芯片、動(dòng)力電池等原材