10月25日,渤海租賃(000415)發(fā)布了2022年第三季度報告,據(jù)披露2022年前三季度,渤海租賃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入224.19億元,同比增長28.07%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.51億元,同比減虧27.12%,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額154.3億元,同比增長46.56%。公告稱,2022年第三季度公司營業(yè)收入達(dá)到102.22億元,同比增長83.22%;單季度實(shí)現(xiàn)凈利潤4.96億元,扣非凈利潤為1.42億,這也是渤海租賃自疫情以來首次實(shí)現(xiàn)單季度扣非凈利潤轉(zhuǎn)正。第三季度營業(yè)收入較去年同期大幅增長主要系完成13架飛機(jī)銷售(2021年第三季度為2架),飛機(jī)銷售收入較去年同期增長39億元,同時飛機(jī)租賃收入、集裝箱租賃收入及集裝箱銷售收入較去年同期均有所增長。此外,受美元升值影響,截至2022年三季度末,公司歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益為304.29億元,較上年度末增長18.98%。實(shí)際上,2022年以來,受益于全球航空運(yùn)輸業(yè)的不斷復(fù)蘇,境外航空公司對運(yùn)力增長的需求日益強(qiáng)勁,而飛機(jī)制造商產(chǎn)能恢復(fù)的限制進(jìn)一步助推了熱門機(jī)型的市場需求,根據(jù)航空咨詢公司IBA統(tǒng)計數(shù)據(jù),從2020年4月至2022年7月,波音737Max飛機(jī)的租金水平上漲了約20%,空客A320neo飛機(jī)的租金水平上漲了約14%。根據(jù)渤海租賃發(fā)布的第三季度運(yùn)營數(shù)據(jù),子公司Avolon第三季度共向3家客戶交付飛機(jī)4架,二次出租飛機(jī)7架,完成13架飛機(jī)銷售,第三季度共簽訂54筆飛機(jī)租賃交易,同時與馬來西亞航空集團(tuán)(Malaysia Aviation Group)就20架空客A330-900neo新一代技術(shù)飛機(jī)簽署了租賃意向書,是公司自疫情以來的最大的一筆飛機(jī)租賃訂單。在海運(yùn)市場領(lǐng)域,2022年下半年以來,全球通貨膨脹和美聯(lián)儲持續(xù)加息導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險加劇,集運(yùn)市場需求出現(xiàn)明顯回落。全球供應(yīng)鏈壓力和港口擁堵情況也在逐步緩解,進(jìn)一步加大了有效運(yùn)力釋放,主要船運(yùn)公司開始通過停航控制運(yùn)力供給。但是,集裝箱租賃業(yè)務(wù)大部分為長期租約,集裝箱出租率仍保持高位,市場下行短期內(nèi)對租賃公司業(yè)績影響并不明顯。截至三季度末,渤海租賃集裝箱平均出租率仍維持在99.5%的歷史高位,集裝箱租賃業(yè)務(wù)凈利潤較上年同期增長81.27%。根據(jù)渤海租賃發(fā)布的第三季度運(yùn)營數(shù)據(jù),子公司GSCL截至三季度末自有及管理的箱隊(duì)規(guī)模約418.7萬CEU,集裝箱平均出租率為99.5%,第三季度向客戶交付集裝箱新箱價值約1.88億美元。(秦聲)
今晚,湯臣倍健(300146)發(fā)布2022年三季度業(yè)績報告。報告顯示,前三季度湯臣倍健實(shí)現(xiàn)營收61.6億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤14.82億元。保持領(lǐng)先優(yōu)勢積極拓展多個品類發(fā)展空間報告期內(nèi),益生菌賽道表現(xiàn)亮眼:“Life-Space”國內(nèi)產(chǎn)品實(shí)
10月25日晚,云米科技舉行2022秋季AI軟件發(fā)布會,宣布云米科技將會從“一站式全屋智能”全面升級AI——全新的Helpful 2.0戰(zhàn)略,同時發(fā)布了空調(diào)、冰箱、掃地機(jī)器人、智能門鎖、燃?xì)鉄崴?、凈水器等一系列全屋智能新品,包括百萬元起步的