電梯的頻繁使用使其成為重要的交通工具,使其安全使用問題成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文具體分析電梯安裝檢測中所存在的問題,并提出相應(yīng)的對策?！ 〗陙?隨著城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高樓林立,電梯就成為了不可或缺的交通工具。由于電梯本身結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化以及在安裝、使用過程中不確定因素的增加,使得電梯的使用安全成為問題。為了保證電梯安全使用、避免事故的發(fā)生,本文對電梯安全檢測中存在的問題進(jìn)行了歸納與總結(jié),并提出了解決對策。
1 存在的問題
1.1 機(jī)房
1.1.1 機(jī)房中放置與電梯無關(guān)的設(shè)備
GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第6.1.1條要求:機(jī)房不應(yīng)放置非電梯使用的線槽、電纜或裝置。監(jiān)督檢測中,機(jī)房內(nèi)安裝壓力管道、下水管道、消防管道、消防栓等。管道一經(jīng)破裂,水會(huì)溢流到機(jī)房內(nèi),有可能燒毀控制柜內(nèi)的電氣元件及主板,從而可造成事故。檢查中如碰到此類問題,必須出具整改通知,要求施工單位進(jìn)行整改。
1.1.2 電梯機(jī)房溫度和通風(fēng)設(shè)施不符合要求
GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》要求電梯機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng),機(jī)房溫度應(yīng)保持在5℃～40℃之間。機(jī)房大多位于建筑物最頂層,如果通風(fēng)不夠的話,夏天氣溫高,加上電梯本身運(yùn)行也產(chǎn)生大量熱量,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)或熱保護(hù)等故障,增加電梯運(yùn)行的故障率。因此相關(guān)施工單位應(yīng)采取相應(yīng)的措施來使之符合要求。
1.2 井道
1.2.1 用于緊急開鎖的地方不夠
《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第7.7.3.2條對層門有如下要求:每個(gè)層門都可以從外面把門打開。有些單位為強(qiáng)調(diào)美觀,對層門進(jìn)行裝飾,忽略了緊急開鎖的位置,有的甚至完全妨礙了開鎖。這嚴(yán)重地阻礙了電梯工作人員上轎頂工作面、電梯緊急救援等工作。
1.2.2 層門地坎比裝飾地平面低
GB7588-2003中第7.4.1條對層門地坎做了如下規(guī)定:層門地坎與裝飾地平面之間要有少許坡度,這樣在洗刷、灑水時(shí),水也不容易流入井道?！峨娞莅惭b驗(yàn)收規(guī)范》第4.4.2條也規(guī)定:層門地坎要比裝修地面高出2mm～5mm。因?yàn)樗畷?huì)通過層門和轎門間的地坎間隙流入井道,容易引發(fā)電氣短路。因此,在電梯安裝中,可以在地坎前適當(dāng)加大坡度,或者增加隱性排水溝等措施。
1.2.3 地坎強(qiáng)度不滿足使用要求
GB7588-2003中第7.4.1條規(guī)定:每個(gè)層門入口均應(yīng)安裝一個(gè)具有足夠強(qiáng)度的地坎,以承受通過它進(jìn)入轎廂的載荷。有些安裝單位在安裝電梯時(shí)僅按照載人電梯對地坎施工,因強(qiáng)度不夠而造成地坎破壞甚至報(bào)廢。因此,在安裝時(shí)應(yīng)在地坎前端加設(shè)鋼板及牛腿,此外,焊接部分應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)連續(xù)且為雙面焊,使地坎有足夠的強(qiáng)度來承重。
1.3 底坑
1.3.1 底坑底面的強(qiáng)度
GB7588-2003中第5.5條對底坑的底面強(qiáng)度有如下要求:如果轎廂與對重(或平衡重)之下有容納人的空間,井道底坑的底面至少應(yīng)按5000N/m2載荷設(shè)計(jì);一旦對重失控墜落,底坑下方的空間就會(huì)受到保護(hù)。但是檢驗(yàn)中有些底坑下設(shè)置了如地下室、車庫、通道等,并沒有考慮采取防護(hù)措施,這存在著極大的事故隱患。檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)該問題,必須要求整改。
1.3.2 底坑滲水和防水的問題
GB7588-2003中第5.7.3.1條對底坑做出如下規(guī)定:底坑不能夠作為積水坑,且不能夠有漏水或滲水。在檢驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn),有些設(shè)計(jì)單位在底坑下設(shè)計(jì)積水坑,導(dǎo)致底坑長期潮濕甚至積水,銹蝕電梯機(jī)械部件,電氣元件絕緣性能也下降,造成重大事故。使用單位及維保單位發(fā)現(xiàn)此類問題應(yīng)及時(shí)整改,確保電梯的正常使用。
1.4 轎廂裝潢對電梯性能參數(shù)的影響
GB7588-2003中第12.4條對其作了明確要求。目前監(jiān)督檢驗(yàn)中,經(jīng)常會(huì)遇到使用單位在電梯安裝調(diào)試后重新裝潢轎廂,在轎壁上張貼復(fù)合裝飾板或鏡面,或者鋪設(shè)大理石于轎廂地面等。這些無疑加重了電梯轎廂的重量,觸及到曳引機(jī)與制動(dòng)器的冗余度、安全鉗與緩沖器的容量是否匹配等一系列設(shè)計(jì)問題,影響電梯安全性能。因此,建議生產(chǎn)單位根據(jù)電梯自身的設(shè)計(jì)性能指標(biāo)規(guī)定轎廂裝潢的允許范圍,安裝單位應(yīng)定期檢查稱重系統(tǒng),以確保安全。
2 關(guān)于電梯監(jiān)督檢驗(yàn)所提出的對策
國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定了電梯安裝檢測的規(guī)范,這使得電梯安裝與檢測有了依據(jù)和政治保障。
因此必須依據(jù)這些政策和技術(shù)指標(biāo), 加大電梯現(xiàn)場監(jiān)督檢驗(yàn)力度,積極消除安全隱患,從而保證電梯安全運(yùn)行。
2.1 做好電梯安全技術(shù)檢驗(yàn)工作
電梯安全檢驗(yàn)是電梯安全運(yùn)行的重要保證,所以為了避免和盡量減少事故的發(fā)生,就必須嚴(yán)格的檢驗(yàn)。電梯的安全技術(shù)檢驗(yàn)有以下幾個(gè)部分:型式檢驗(yàn)、出廠時(shí)的檢驗(yàn)、使用前的檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)以及在電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)。
2.1.1 型式檢驗(yàn)
型式檢驗(yàn)的內(nèi)容有整個(gè)電梯型式檢驗(yàn)、電梯主要部件的型式檢驗(yàn)和電梯安全部件的型式檢驗(yàn)。型式檢驗(yàn)是對電梯或部件的全面性能和功能的檢驗(yàn)。
2.1.2 出廠檢驗(yàn)
在電梯生產(chǎn)完成之后,必須進(jìn)行產(chǎn)品的安全驗(yàn)收工作,在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行全面的檢查。
2.1.3 使用前的檢驗(yàn)
使用前的檢驗(yàn)有安裝部門自己進(jìn)行的檢驗(yàn)以及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對其進(jìn)行的監(jiān)督檢驗(yàn),企業(yè)自己檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)的根據(jù)是《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》,電梯沒有進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)工作以及監(jiān)督檢驗(yàn)不合格都不允許使用。
2.1.4 定期檢驗(yàn)
定期檢驗(yàn)是每年進(jìn)行1次,主要檢查電梯運(yùn)行一定時(shí)間后,是否因?yàn)槔匣?、磨損、震動(dòng)的因素影響其正常運(yùn)行,過期未進(jìn)行檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格則不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
2.1.5 電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)
電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)依照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》進(jìn)行。
2.2 提高使用單位安全管理意識
健全電梯維保和使用各項(xiàng)規(guī)章制度是保證電梯安全運(yùn)行,確保維保和使用人員人身安全防止事故發(fā)生的必要條件。使用單位應(yīng)建立相應(yīng)的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,并建立電梯設(shè)備使用及維護(hù)檔案,內(nèi)容主要有制造和安裝單位驗(yàn)收時(shí)提供的資料,維修、保養(yǎng)記錄,故障記錄等。
2.3 提高維護(hù)和使用人員技術(shù)素質(zhì)
對于電梯的安裝人員有必要頒發(fā)上崗證,要求他們不斷更新知識,熟練掌握各種電梯品牌的維保原理、技巧和特性。對于電梯使用和維護(hù)人員應(yīng)進(jìn)行專門的培訓(xùn),內(nèi)容包括國家標(biāo)準(zhǔn)對電梯使用和維護(hù)的規(guī)范以及電梯的安全技術(shù)性能。從而使電梯能夠安全運(yùn)行。
3 結(jié)語
電梯是一種自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、使用頻繁的常用設(shè)備,它的安全運(yùn)行關(guān)系到人的生命及財(cái)產(chǎn)安全,電梯安裝及維護(hù)人員應(yīng)該以身作則,做好電梯的日常檢驗(yàn)工作。
1 存在的問題
1.1 機(jī)房
1.1.1 機(jī)房中放置與電梯無關(guān)的設(shè)備
GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第6.1.1條要求:機(jī)房不應(yīng)放置非電梯使用的線槽、電纜或裝置。監(jiān)督檢測中,機(jī)房內(nèi)安裝壓力管道、下水管道、消防管道、消防栓等。管道一經(jīng)破裂,水會(huì)溢流到機(jī)房內(nèi),有可能燒毀控制柜內(nèi)的電氣元件及主板,從而可造成事故。檢查中如碰到此類問題,必須出具整改通知,要求施工單位進(jìn)行整改。
1.1.2 電梯機(jī)房溫度和通風(fēng)設(shè)施不符合要求
GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》要求電梯機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng),機(jī)房溫度應(yīng)保持在5℃～40℃之間。機(jī)房大多位于建筑物最頂層,如果通風(fēng)不夠的話,夏天氣溫高,加上電梯本身運(yùn)行也產(chǎn)生大量熱量,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)或熱保護(hù)等故障,增加電梯運(yùn)行的故障率。因此相關(guān)施工單位應(yīng)采取相應(yīng)的措施來使之符合要求。
1.2 井道
1.2.1 用于緊急開鎖的地方不夠
《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第7.7.3.2條對層門有如下要求:每個(gè)層門都可以從外面把門打開。有些單位為強(qiáng)調(diào)美觀,對層門進(jìn)行裝飾,忽略了緊急開鎖的位置,有的甚至完全妨礙了開鎖。這嚴(yán)重地阻礙了電梯工作人員上轎頂工作面、電梯緊急救援等工作。
1.2.2 層門地坎比裝飾地平面低
GB7588-2003中第7.4.1條對層門地坎做了如下規(guī)定:層門地坎與裝飾地平面之間要有少許坡度,這樣在洗刷、灑水時(shí),水也不容易流入井道?！峨娞莅惭b驗(yàn)收規(guī)范》第4.4.2條也規(guī)定:層門地坎要比裝修地面高出2mm～5mm。因?yàn)樗畷?huì)通過層門和轎門間的地坎間隙流入井道,容易引發(fā)電氣短路。因此,在電梯安裝中,可以在地坎前適當(dāng)加大坡度,或者增加隱性排水溝等措施。
1.2.3 地坎強(qiáng)度不滿足使用要求
GB7588-2003中第7.4.1條規(guī)定:每個(gè)層門入口均應(yīng)安裝一個(gè)具有足夠強(qiáng)度的地坎,以承受通過它進(jìn)入轎廂的載荷。有些安裝單位在安裝電梯時(shí)僅按照載人電梯對地坎施工,因強(qiáng)度不夠而造成地坎破壞甚至報(bào)廢。因此,在安裝時(shí)應(yīng)在地坎前端加設(shè)鋼板及牛腿,此外,焊接部分應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)連續(xù)且為雙面焊,使地坎有足夠的強(qiáng)度來承重。
1.3 底坑
1.3.1 底坑底面的強(qiáng)度
GB7588-2003中第5.5條對底坑的底面強(qiáng)度有如下要求:如果轎廂與對重(或平衡重)之下有容納人的空間,井道底坑的底面至少應(yīng)按5000N/m2載荷設(shè)計(jì);一旦對重失控墜落,底坑下方的空間就會(huì)受到保護(hù)。但是檢驗(yàn)中有些底坑下設(shè)置了如地下室、車庫、通道等,并沒有考慮采取防護(hù)措施,這存在著極大的事故隱患。檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)該問題,必須要求整改。
1.3.2 底坑滲水和防水的問題
GB7588-2003中第5.7.3.1條對底坑做出如下規(guī)定:底坑不能夠作為積水坑,且不能夠有漏水或滲水。在檢驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn),有些設(shè)計(jì)單位在底坑下設(shè)計(jì)積水坑,導(dǎo)致底坑長期潮濕甚至積水,銹蝕電梯機(jī)械部件,電氣元件絕緣性能也下降,造成重大事故。使用單位及維保單位發(fā)現(xiàn)此類問題應(yīng)及時(shí)整改,確保電梯的正常使用。
1.4 轎廂裝潢對電梯性能參數(shù)的影響
GB7588-2003中第12.4條對其作了明確要求。目前監(jiān)督檢驗(yàn)中,經(jīng)常會(huì)遇到使用單位在電梯安裝調(diào)試后重新裝潢轎廂,在轎壁上張貼復(fù)合裝飾板或鏡面,或者鋪設(shè)大理石于轎廂地面等。這些無疑加重了電梯轎廂的重量,觸及到曳引機(jī)與制動(dòng)器的冗余度、安全鉗與緩沖器的容量是否匹配等一系列設(shè)計(jì)問題,影響電梯安全性能。因此,建議生產(chǎn)單位根據(jù)電梯自身的設(shè)計(jì)性能指標(biāo)規(guī)定轎廂裝潢的允許范圍,安裝單位應(yīng)定期檢查稱重系統(tǒng),以確保安全。
2 關(guān)于電梯監(jiān)督檢驗(yàn)所提出的對策
國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定了電梯安裝檢測的規(guī)范,這使得電梯安裝與檢測有了依據(jù)和政治保障。
因此必須依據(jù)這些政策和技術(shù)指標(biāo), 加大電梯現(xiàn)場監(jiān)督檢驗(yàn)力度,積極消除安全隱患,從而保證電梯安全運(yùn)行。
2.1 做好電梯安全技術(shù)檢驗(yàn)工作
電梯安全檢驗(yàn)是電梯安全運(yùn)行的重要保證,所以為了避免和盡量減少事故的發(fā)生,就必須嚴(yán)格的檢驗(yàn)。電梯的安全技術(shù)檢驗(yàn)有以下幾個(gè)部分:型式檢驗(yàn)、出廠時(shí)的檢驗(yàn)、使用前的檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)以及在電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)。
2.1.1 型式檢驗(yàn)
型式檢驗(yàn)的內(nèi)容有整個(gè)電梯型式檢驗(yàn)、電梯主要部件的型式檢驗(yàn)和電梯安全部件的型式檢驗(yàn)。型式檢驗(yàn)是對電梯或部件的全面性能和功能的檢驗(yàn)。
2.1.2 出廠檢驗(yàn)
在電梯生產(chǎn)完成之后,必須進(jìn)行產(chǎn)品的安全驗(yàn)收工作,在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行全面的檢查。
2.1.3 使用前的檢驗(yàn)
使用前的檢驗(yàn)有安裝部門自己進(jìn)行的檢驗(yàn)以及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對其進(jìn)行的監(jiān)督檢驗(yàn),企業(yè)自己檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)的根據(jù)是《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》,電梯沒有進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)工作以及監(jiān)督檢驗(yàn)不合格都不允許使用。
2.1.4 定期檢驗(yàn)
定期檢驗(yàn)是每年進(jìn)行1次,主要檢查電梯運(yùn)行一定時(shí)間后,是否因?yàn)槔匣?、磨損、震動(dòng)的因素影響其正常運(yùn)行,過期未進(jìn)行檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格則不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
2.1.5 電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)
電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)依照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》進(jìn)行。
2.2 提高使用單位安全管理意識
健全電梯維保和使用各項(xiàng)規(guī)章制度是保證電梯安全運(yùn)行,確保維保和使用人員人身安全防止事故發(fā)生的必要條件。使用單位應(yīng)建立相應(yīng)的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,并建立電梯設(shè)備使用及維護(hù)檔案,內(nèi)容主要有制造和安裝單位驗(yàn)收時(shí)提供的資料,維修、保養(yǎng)記錄,故障記錄等。
2.3 提高維護(hù)和使用人員技術(shù)素質(zhì)
對于電梯的安裝人員有必要頒發(fā)上崗證,要求他們不斷更新知識,熟練掌握各種電梯品牌的維保原理、技巧和特性。對于電梯使用和維護(hù)人員應(yīng)進(jìn)行專門的培訓(xùn),內(nèi)容包括國家標(biāo)準(zhǔn)對電梯使用和維護(hù)的規(guī)范以及電梯的安全技術(shù)性能。從而使電梯能夠安全運(yùn)行。
3 結(jié)語
電梯是一種自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、使用頻繁的常用設(shè)備,它的安全運(yùn)行關(guān)系到人的生命及財(cái)產(chǎn)安全,電梯安裝及維護(hù)人員應(yīng)該以身作則,做好電梯的日常檢驗(yàn)工作。
粵公網(wǎng)安備 44030402000745號 