塑料土工格柵經(jīng)濟效益1： 在高速公路建設(shè)施工中，采用雙向拉伸塑料土工格柵，避免采用費用高的開挖和換路基的整治方法，就能控制土壤負(fù)荷力，在道路工程中的軟土路基加固，消除路堤有側(cè)向位移的整體穩(wěn)定性破壞的危險。
塑料土工格柵經(jīng)濟效益2：在道路兩邊護坡，采用塑料土工格柵結(jié)合噴錨混凝土施工方法，可節(jié)省30-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上。
塑料土工格柵經(jīng)濟效益3：在公路建設(shè)中，瀝青道路施工中加入土工格柵，可以推遲疲勞裂縫出現(xiàn)達(dá)3-9倍，有效的延長使用壽命，同時可以減少瀝青結(jié)構(gòu)厚度達(dá)36%，可以減少車轍痕跡50%，提高道路維修工程質(zhì)量，特別是在重載汽車流量大的道路上使用具有明顯的優(yōu)越性。
塑料土工格柵經(jīng)濟效益4：在鐵路建設(shè)中，特別是在高速鐵路路基建設(shè)上，塑料土工格柵用于固定路基基面，可以節(jié)省費用，同時可使鐵路路基施工質(zhì)量上一個檔次。
泰安路德工程材料有限公司位于五岳獨尊馳名中外的泰山腳下，系中國土工合成材料重點生產(chǎn)企業(yè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營單向土工格柵、雙向土工格柵、玻纖土工格柵、經(jīng)編土工格柵、滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、礦用格柵、凸結(jié)點土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、塑料盲溝、軟式透水管、短纖土工布、長絲土工布、土工膜、復(fù)合土工膜，安全圍欄，bop網(wǎng)（雙向塑料拉伸網(wǎng)）等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，以北廣泛應(yīng)用于同三高速、滬杭城際鐵路、秦沈高速鐵路、青藏鐵路、京滬高速公路、京滬高鐵、廈深鐵路、石武客專、滬寧城際鐵路、寧杭客專、蘭新鐵路等幾百項國家重點工程；公司在各項國家重點工程招投標(biāo)中連續(xù)中標(biāo)；公司產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評；公司并與全國幾十家科研設(shè)計單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，并擁有市級技術(shù)中心一處，先后研制成功多種新型產(chǎn)品，現(xiàn)擁有十六項國家***；公司整合國內(nèi)十多家科研院所、十五家企業(yè)成立土工合成材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，并出任聯(lián)盟理事長單位。
如果您需要更多的土工格柵產(chǎn)品信息，登陸公司的網(wǎng)站查看產(chǎn)品展示！talude
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相關(guān)建材詞條解釋：
土工
土工 tǔ ɡōnɡ 1.制作陶器的工人。古代六工之一（六工：土工、金工、石工、木工、獸工、草工）。 2.挖土﹑填土的工程。 3.舊時專司殯葬的人。 4.即仵作。舊時檢驗死尸的吏役。 5.泥塑匠人。 土工行業(yè)的產(chǎn)品有：土工膜、土工布、土工網(wǎng)等
格柵
格柵，又稱鋼格柵，鋼格板或格柵板，是扁鋼和扭鋼焊接而成，格柵其主要用途在休息平臺，走道，水溝蓋和踏步板等方面。也用在環(huán)保設(shè)備和污水處理等方面，因他的優(yōu)越性越來越多的被廣泛采用。格柵柵條間的空隙寬度可根據(jù)清除污物的方式和水泵的要求來設(shè)定，人工清除格柵間隙一般為16～25mm。沉砂池或沉淀池前的格柵一般采用15-30mm，最大為40mm。常用的機械清渣設(shè)備有三種，即鏈條式、移動式及鋼絲繩牽引式格柵清污機。按格柵柵條間距的大小不同，格柵分為粗格柵、中格柵和細(xì)格柵3類。按格柵的清渣方法，有人工格柵、機械格柵和水力清除格柵三種。按格柵構(gòu)造特點不同可分為抓耙式、循環(huán)式、弧形、回轉(zhuǎn)式、轉(zhuǎn)鼓式、旋轉(zhuǎn)式、齒耙式和階梯式等多種形式。格柵設(shè)備一般用于污水處理的進(jìn)水渠道上或提升泵站集水池的進(jìn)口處，主要作用是去除污水中較大的懸浮或漂浮物，以減輕后續(xù)水處理工藝的處理負(fù)荷，并起到保護水泵、管道、儀表等作用。當(dāng)攔截的柵渣量大于0.2m3/d時，一般采用機械清渣方式；柵渣量小于0.2m3/d時，可采用人工清渣方式，也可采用機械清渣方式。格柵的應(yīng)用在建筑施工、設(shè)計裝潢、污水處理、工程應(yīng)用等領(lǐng)域有廣泛的用途。
塑料
我們通常所用的塑料并不是一種純物質(zhì)，它是由許多材料配制而成的。其中高分子聚合物(或稱合成樹脂)是塑料的主要成分，此外，為了改進(jìn)塑料的性能，還要在聚合物中添加各種輔助材料，如填料、增塑劑、潤滑劑、穩(wěn)定劑、著色劑等，才能成為性能良好的塑料。
塑料土工格柵經(jīng)濟效益2：在道路兩邊護坡，采用塑料土工格柵結(jié)合噴錨混凝土施工方法，可節(jié)省30-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上。
塑料土工格柵經(jīng)濟效益3：在公路建設(shè)中，瀝青道路施工中加入土工格柵，可以推遲疲勞裂縫出現(xiàn)達(dá)3-9倍，有效的延長使用壽命，同時可以減少瀝青結(jié)構(gòu)厚度達(dá)36%，可以減少車轍痕跡50%，提高道路維修工程質(zhì)量，特別是在重載汽車流量大的道路上使用具有明顯的優(yōu)越性。
塑料土工格柵經(jīng)濟效益4：在鐵路建設(shè)中，特別是在高速鐵路路基建設(shè)上，塑料土工格柵用于固定路基基面，可以節(jié)省費用，同時可使鐵路路基施工質(zhì)量上一個檔次。
泰安路德工程材料有限公司位于五岳獨尊馳名中外的泰山腳下，系中國土工合成材料重點生產(chǎn)企業(yè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營單向土工格柵、雙向土工格柵、玻纖土工格柵、經(jīng)編土工格柵、滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、礦用格柵、凸結(jié)點土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、塑料盲溝、軟式透水管、短纖土工布、長絲土工布、土工膜、復(fù)合土工膜，安全圍欄，bop網(wǎng)（雙向塑料拉伸網(wǎng)）等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，以北廣泛應(yīng)用于同三高速、滬杭城際鐵路、秦沈高速鐵路、青藏鐵路、京滬高速公路、京滬高鐵、廈深鐵路、石武客專、滬寧城際鐵路、寧杭客專、蘭新鐵路等幾百項國家重點工程；公司在各項國家重點工程招投標(biāo)中連續(xù)中標(biāo)；公司產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評；公司并與全國幾十家科研設(shè)計單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，并擁有市級技術(shù)中心一處，先后研制成功多種新型產(chǎn)品，現(xiàn)擁有十六項國家***；公司整合國內(nèi)十多家科研院所、十五家企業(yè)成立土工合成材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，并出任聯(lián)盟理事長單位。
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土工
土工 tǔ ɡōnɡ 1.制作陶器的工人。古代六工之一（六工：土工、金工、石工、木工、獸工、草工）。 2.挖土﹑填土的工程。 3.舊時專司殯葬的人。 4.即仵作。舊時檢驗死尸的吏役。 5.泥塑匠人。 土工行業(yè)的產(chǎn)品有：土工膜、土工布、土工網(wǎng)等
格柵
格柵，又稱鋼格柵，鋼格板或格柵板，是扁鋼和扭鋼焊接而成，格柵其主要用途在休息平臺，走道，水溝蓋和踏步板等方面。也用在環(huán)保設(shè)備和污水處理等方面，因他的優(yōu)越性越來越多的被廣泛采用。格柵柵條間的空隙寬度可根據(jù)清除污物的方式和水泵的要求來設(shè)定，人工清除格柵間隙一般為16～25mm。沉砂池或沉淀池前的格柵一般采用15-30mm，最大為40mm。常用的機械清渣設(shè)備有三種，即鏈條式、移動式及鋼絲繩牽引式格柵清污機。按格柵柵條間距的大小不同，格柵分為粗格柵、中格柵和細(xì)格柵3類。按格柵的清渣方法，有人工格柵、機械格柵和水力清除格柵三種。按格柵構(gòu)造特點不同可分為抓耙式、循環(huán)式、弧形、回轉(zhuǎn)式、轉(zhuǎn)鼓式、旋轉(zhuǎn)式、齒耙式和階梯式等多種形式。格柵設(shè)備一般用于污水處理的進(jìn)水渠道上或提升泵站集水池的進(jìn)口處，主要作用是去除污水中較大的懸浮或漂浮物，以減輕后續(xù)水處理工藝的處理負(fù)荷，并起到保護水泵、管道、儀表等作用。當(dāng)攔截的柵渣量大于0.2m3/d時，一般采用機械清渣方式；柵渣量小于0.2m3/d時，可采用人工清渣方式，也可采用機械清渣方式。格柵的應(yīng)用在建筑施工、設(shè)計裝潢、污水處理、工程應(yīng)用等領(lǐng)域有廣泛的用途。
塑料
我們通常所用的塑料并不是一種純物質(zhì)，它是由許多材料配制而成的。其中高分子聚合物(或稱合成樹脂)是塑料的主要成分，此外，為了改進(jìn)塑料的性能，還要在聚合物中添加各種輔助材料，如填料、增塑劑、潤滑劑、穩(wěn)定劑、著色劑等，才能成為性能良好的塑料。
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