當(dāng)今，“創(chuàng)新”一次次不斷的被人們所提起。然而對(duì)中德諾克來(lái)說(shuō)，“創(chuàng)新”一詞不僅僅是研發(fā)部門(mén)或產(chǎn)品更新?lián)Q代那么簡(jiǎn)單。“創(chuàng)新”其實(shí)是一個(gè)承諾，是一種思維模式。每年，中德諾克針對(duì)客戶的需求，對(duì)叉車(chē)屬具產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)，功能設(shè)計(jì)，都要求作出突破性的創(chuàng)新。
在創(chuàng)新時(shí)代下，中德諾克叉車(chē)屬具除了為客戶提供國(guó)際品質(zhì)的產(chǎn)品外，更是積極探索全新的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，試圖在傳統(tǒng)制造業(yè)中走出一條屬于自己的路。如何更貼近用戶的需求，我們希望通過(guò)研究分析有效的數(shù)據(jù)，工程師將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)化的解決方案，協(xié)助每一位用戶更高效、安全的使用產(chǎn)品。如何使用數(shù)據(jù)分析為客戶提供幫助?這是中德諾克踏上創(chuàng)新之路的靠前步。我們不僅僅滿足于讓客戶向我們反饋信息，再將產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整，而是為客戶提供更具前瞻性的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶帶來(lái)超乎預(yù)期的創(chuàng)新。
在零部件供應(yīng)方面，中德諾克未來(lái)將建立較全面的供應(yīng)保障中心。它可追蹤零部件從生產(chǎn)到發(fā)運(yùn)過(guò)程中每一個(gè)訂單的狀態(tài)。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方面，中德諾克大力發(fā)展前景技術(shù)和商業(yè)模式，培養(yǎng)企業(yè)全員創(chuàng)新精神，由里至外的實(shí)踐創(chuàng)新之道。
在創(chuàng)新時(shí)代下，中德諾克叉車(chē)屬具除了為客戶提供國(guó)際品質(zhì)的產(chǎn)品外，更是積極探索全新的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，試圖在傳統(tǒng)制造業(yè)中走出一條屬于自己的路。如何更貼近用戶的需求，我們希望通過(guò)研究分析有效的數(shù)據(jù)，工程師將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)化的解決方案，協(xié)助每一位用戶更高效、安全的使用產(chǎn)品。如何使用數(shù)據(jù)分析為客戶提供幫助?這是中德諾克踏上創(chuàng)新之路的靠前步。我們不僅僅滿足于讓客戶向我們反饋信息，再將產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整，而是為客戶提供更具前瞻性的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶帶來(lái)超乎預(yù)期的創(chuàng)新。
在零部件供應(yīng)方面，中德諾克未來(lái)將建立較全面的供應(yīng)保障中心。它可追蹤零部件從生產(chǎn)到發(fā)運(yùn)過(guò)程中每一個(gè)訂單的狀態(tài)。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方面，中德諾克大力發(fā)展前景技術(shù)和商業(yè)模式，培養(yǎng)企業(yè)全員創(chuàng)新精神，由里至外的實(shí)踐創(chuàng)新之道。
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