天津擺線，中國一流，這是傳播了一甲子的美麗軌跡。時(shí)至如今，天津的擺線減速機(jī)產(chǎn)業(yè)下滑明顯，老天減滄桑暮年，變革之路漫漫長。眾多緣定天減、情系減速機(jī)事業(yè)的同事憂心忡忡，子一輩父一輩傾情于減速機(jī)事業(yè)的人們，前路迷茫…….，割舍不下的是對(duì)擺線減速機(jī)產(chǎn)品的無比鐘愛。
聯(lián)星，天津聯(lián)星傳動(dòng)有限公司——做喜歡的事造福更多的人；我們致力于建立較好的工作氛圍，致力于接過老天減的接力棒，專注減速機(jī)事業(yè)；聯(lián)星愛著、關(guān)心著每一位為老天減工作過付出過的各個(gè)崗位的天減人。天減人不要放棄，天減人必將浴火而后重生，這也許就是現(xiàn)今天減的一幀畫面，走過去，讓我們互相支撐著、扶助著，走過去！聯(lián)星就是天減人的聯(lián)星，把我們的舊誼凝結(jié)，把我們的人脈疊累，把我們懣于心門的過往激發(fā)，讓從業(yè)大半生所積累的，減速機(jī)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)火花爍出腦際，點(diǎn)亮聯(lián)星，體現(xiàn)出我們的價(jià)值、能力和超水平。
緣定擺減，攜手一生，對(duì)于產(chǎn)品之情，任何一位為此操勞多年的老員工都不能釋懷，可是天減無存，情歸何處？聯(lián)星就是天減情懷的家，聯(lián)星核心價(jià)值觀的靠前條是：感恩員工，我們認(rèn)為沒有素養(yǎng)良好、專業(yè)知識(shí)全面的員工，一切皆為零！許多人在感嘆、感悟成功與失敗，聯(lián)星認(rèn)為每位員工都是人才，關(guān)鍵看你是否能找到較適合你的位置。聯(lián)星為你打造屬于你自己的平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上我們是合作，是主觀自勵(lì)的奮斗場(chǎng)，我們堅(jiān)信付出必有大作為，讓我們一起快樂的工作、健康的生活，共同擁抱屬于自己的未來！
聯(lián)星很大，我們這里就是歷經(jīng)天減的一大群抱著舊緣，執(zhí)著于減速機(jī)事業(yè)，期待展現(xiàn)自我能力的平凡人，于此，聯(lián)星注定會(huì)不平凡，未來的舞臺(tái)總有一天聯(lián)星會(huì)大放異彩。我們是有血有肉、有情有義、陽光做人、誠信做事的可信可托之人，我們致力于打造中國工業(yè)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域之精品。聯(lián)星很小，每一棵參天大樹都有破土而出的幼嫩，我們不斷激勵(lì)自己更加包容、更加自信、更加具有勇氣！天津減速機(jī)市場(chǎng)的紛亂，也更加利于聯(lián)星充分給養(yǎng)而成矚目的新星。
我們就是老天減，加油、合力，不能讓我們傾情多年的減速機(jī)事業(yè)荒于陌路。咱是同路人，繼續(xù)走咱的路，莫問他人何所思，堅(jiān)持理想，結(jié)隊(duì)前行，聯(lián)星必成就你我共同的事業(yè)。
相關(guān)建材詞條解釋：
聯(lián)星
從19世紀(jì)初迄今的研究顯示，大多數(shù)的恒星如果不是聯(lián)星，就是超過兩顆以上恒星組成的 多星系統(tǒng)。 雙星這個(gè)名詞可以當(dāng)成聯(lián)星的同義詞來用，但一般而言， 雙星或許可以是聯(lián)星，也可以是沒有物理關(guān)聯(lián)性，只是從 地球觀察是在一起的 。雙星如果有不同的 自行、 徑向速度或 視差，從測(cè)量尚可以顯示與地球有足夠的不同距離，就可以確認(rèn)是光學(xué)雙星。許多雙星都還未能確認(rèn)是互相約束的聯(lián)星系統(tǒng)還是光學(xué)雙星。聯(lián)星在天文物理學(xué)上是非常重要的，因?yàn)榭梢詮乃鼈兊能壍乐苯油茖?dǎo)出質(zhì)量的成份，這又可以在推導(dǎo)出恒星的其他參數(shù)，像是半徑和密度，都可以間接的估算。還可以依據(jù)質(zhì)-光關(guān)系（MLR）測(cè)量的經(jīng)驗(yàn)，估計(jì)恒星各別的質(zhì)量。聯(lián)星有時(shí)也是光學(xué)的，在這種情形下，它們稱為 。許多目視聯(lián)星有長達(dá)數(shù)世紀(jì)或數(shù)千年的軌道周期，因此軌道不是不確定就是所知不多。它們也可能以間接的技術(shù)檢測(cè)出來，像是 光譜（ ）或是天體測(cè)量（天測(cè)聯(lián)星）。如果一對(duì)聯(lián)星的軌道平面正好在我們的視線方向上，它們的成員將會(huì)互相形成 食和 凌的現(xiàn)象；這樣的一對(duì)聯(lián)星稱為 ，或者，它們是在凌或食時(shí)被檢測(cè)出光度的變化，稱為 。如果聯(lián)星成員的距離夠近，其 引力足以引起外層大氣的扭曲。在這樣的情形下，這些 質(zhì)量會(huì)互換，這或許會(huì)帶動(dòng)恒星演化達(dá)到單獨(dú)的恒星不能達(dá)到的階段。這種聯(lián)星的例子像是大陵五（一顆食聯(lián)星）、天狼星和天鵝座X-1（它的成員之一可能是 黑洞）。聯(lián)星通常也是許多行星狀星云的核心，和 新星與Ia超新星的始作俑者。
減速機(jī)
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
聯(lián)星，天津聯(lián)星傳動(dòng)有限公司——做喜歡的事造福更多的人；我們致力于建立較好的工作氛圍，致力于接過老天減的接力棒，專注減速機(jī)事業(yè)；聯(lián)星愛著、關(guān)心著每一位為老天減工作過付出過的各個(gè)崗位的天減人。天減人不要放棄，天減人必將浴火而后重生，這也許就是現(xiàn)今天減的一幀畫面，走過去，讓我們互相支撐著、扶助著，走過去！聯(lián)星就是天減人的聯(lián)星，把我們的舊誼凝結(jié)，把我們的人脈疊累，把我們懣于心門的過往激發(fā)，讓從業(yè)大半生所積累的，減速機(jī)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)火花爍出腦際，點(diǎn)亮聯(lián)星，體現(xiàn)出我們的價(jià)值、能力和超水平。
緣定擺減，攜手一生，對(duì)于產(chǎn)品之情，任何一位為此操勞多年的老員工都不能釋懷，可是天減無存，情歸何處？聯(lián)星就是天減情懷的家，聯(lián)星核心價(jià)值觀的靠前條是：感恩員工，我們認(rèn)為沒有素養(yǎng)良好、專業(yè)知識(shí)全面的員工，一切皆為零！許多人在感嘆、感悟成功與失敗，聯(lián)星認(rèn)為每位員工都是人才，關(guān)鍵看你是否能找到較適合你的位置。聯(lián)星為你打造屬于你自己的平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上我們是合作，是主觀自勵(lì)的奮斗場(chǎng)，我們堅(jiān)信付出必有大作為，讓我們一起快樂的工作、健康的生活，共同擁抱屬于自己的未來！
聯(lián)星很大，我們這里就是歷經(jīng)天減的一大群抱著舊緣，執(zhí)著于減速機(jī)事業(yè)，期待展現(xiàn)自我能力的平凡人，于此，聯(lián)星注定會(huì)不平凡，未來的舞臺(tái)總有一天聯(lián)星會(huì)大放異彩。我們是有血有肉、有情有義、陽光做人、誠信做事的可信可托之人，我們致力于打造中國工業(yè)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域之精品。聯(lián)星很小，每一棵參天大樹都有破土而出的幼嫩，我們不斷激勵(lì)自己更加包容、更加自信、更加具有勇氣！天津減速機(jī)市場(chǎng)的紛亂，也更加利于聯(lián)星充分給養(yǎng)而成矚目的新星。
我們就是老天減，加油、合力，不能讓我們傾情多年的減速機(jī)事業(yè)荒于陌路。咱是同路人，繼續(xù)走咱的路，莫問他人何所思，堅(jiān)持理想，結(jié)隊(duì)前行，聯(lián)星必成就你我共同的事業(yè)。
相關(guān)建材詞條解釋：
聯(lián)星
從19世紀(jì)初迄今的研究顯示，大多數(shù)的恒星如果不是聯(lián)星，就是超過兩顆以上恒星組成的 多星系統(tǒng)。 雙星這個(gè)名詞可以當(dāng)成聯(lián)星的同義詞來用，但一般而言， 雙星或許可以是聯(lián)星，也可以是沒有物理關(guān)聯(lián)性，只是從 地球觀察是在一起的 。雙星如果有不同的 自行、 徑向速度或 視差，從測(cè)量尚可以顯示與地球有足夠的不同距離，就可以確認(rèn)是光學(xué)雙星。許多雙星都還未能確認(rèn)是互相約束的聯(lián)星系統(tǒng)還是光學(xué)雙星。聯(lián)星在天文物理學(xué)上是非常重要的，因?yàn)榭梢詮乃鼈兊能壍乐苯油茖?dǎo)出質(zhì)量的成份，這又可以在推導(dǎo)出恒星的其他參數(shù)，像是半徑和密度，都可以間接的估算。還可以依據(jù)質(zhì)-光關(guān)系（MLR）測(cè)量的經(jīng)驗(yàn)，估計(jì)恒星各別的質(zhì)量。聯(lián)星有時(shí)也是光學(xué)的，在這種情形下，它們稱為 。許多目視聯(lián)星有長達(dá)數(shù)世紀(jì)或數(shù)千年的軌道周期，因此軌道不是不確定就是所知不多。它們也可能以間接的技術(shù)檢測(cè)出來，像是 光譜（ ）或是天體測(cè)量（天測(cè)聯(lián)星）。如果一對(duì)聯(lián)星的軌道平面正好在我們的視線方向上，它們的成員將會(huì)互相形成 食和 凌的現(xiàn)象；這樣的一對(duì)聯(lián)星稱為 ，或者，它們是在凌或食時(shí)被檢測(cè)出光度的變化，稱為 。如果聯(lián)星成員的距離夠近，其 引力足以引起外層大氣的扭曲。在這樣的情形下，這些 質(zhì)量會(huì)互換，這或許會(huì)帶動(dòng)恒星演化達(dá)到單獨(dú)的恒星不能達(dá)到的階段。這種聯(lián)星的例子像是大陵五（一顆食聯(lián)星）、天狼星和天鵝座X-1（它的成員之一可能是 黑洞）。聯(lián)星通常也是許多行星狀星云的核心，和 新星與Ia超新星的始作俑者。
減速機(jī)
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
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