2015年5月15日，深圳路特新材料科技有限公司與蕪湖無為縣宏泰道路養(yǎng)護(hù)有限公司就蕪湖市亞夫路簽訂42噸LT-K1抗車轍劑、10噸木質(zhì)素纖維的購銷合同。
巢湖亞夫路位于巢湖市東南部，起點(diǎn)為巢湖南路，終點(diǎn)為鳳凰山路，全長約8.4公里，雙向六車道，道路設(shè)計(jì)車速為60km/h，道路建成后，東西向過境車輛將直接從亞夫路駛出城區(qū)，與已建成的湖光路、北外環(huán)和金巢大道一起，組成城區(qū)外圍的“快三環(huán)”。采用瀝青混凝土路面，為了提高瀝青路面抗車轍能力，在中面層6cm厚AC-20普通瀝青混凝土摻加0.3%深圳路特公司提供的LT-K1抗車轍劑，在橋梁段4cm厚SMA-13面層摻加0.3%絮狀木質(zhì)素纖維，以延長瀝青路面使用壽命。
宏泰公司此次找了六家抗車轍劑供應(yīng)商，包括路特LT抗車轍劑、RA抗車轍劑、合肥一家貿(mào)易商及江蘇三家小廠。在綜合權(quán)衡產(chǎn)品性能、單價(jià)等因素后，較終由我司勝出，成為本次抗車轍劑和木質(zhì)素纖維材料供應(yīng)商。
宏泰公司拿我司LT抗車轍劑到巢湖質(zhì)監(jiān)站做檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)在低摻量0.3%抗車轍劑的情況下，我司LT-K1抗車轍劑試塊動(dòng)穩(wěn)定度平均高達(dá)6872次/mm，完全滿足設(shè)計(jì)要求及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）標(biāo)準(zhǔn)（國標(biāo)只要求大于2800次/mm）。
由于客戶要貨很急，我司當(dāng)天即安排出庫，找了兩部車，專車送貨，檢測(cè)報(bào)告、合格證等資料一并隨車交給客戶，第二天傍晚就及時(shí)送到瀝青拌和站，順利保障了拌和站生產(chǎn)打料，宏泰公司對(duì)我司的服務(wù)非常滿意！
產(chǎn)品預(yù)計(jì)用量：抗車轍劑42噸、絮狀木質(zhì)素纖維10噸。
巢湖亞夫路位于巢湖市東南部，起點(diǎn)為巢湖南路，終點(diǎn)為鳳凰山路，全長約8.4公里，雙向六車道，道路設(shè)計(jì)車速為60km/h，道路建成后，東西向過境車輛將直接從亞夫路駛出城區(qū)，與已建成的湖光路、北外環(huán)和金巢大道一起，組成城區(qū)外圍的“快三環(huán)”。采用瀝青混凝土路面，為了提高瀝青路面抗車轍能力，在中面層6cm厚AC-20普通瀝青混凝土摻加0.3%深圳路特公司提供的LT-K1抗車轍劑，在橋梁段4cm厚SMA-13面層摻加0.3%絮狀木質(zhì)素纖維，以延長瀝青路面使用壽命。
宏泰公司此次找了六家抗車轍劑供應(yīng)商，包括路特LT抗車轍劑、RA抗車轍劑、合肥一家貿(mào)易商及江蘇三家小廠。在綜合權(quán)衡產(chǎn)品性能、單價(jià)等因素后，較終由我司勝出，成為本次抗車轍劑和木質(zhì)素纖維材料供應(yīng)商。
宏泰公司拿我司LT抗車轍劑到巢湖質(zhì)監(jiān)站做檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)在低摻量0.3%抗車轍劑的情況下，我司LT-K1抗車轍劑試塊動(dòng)穩(wěn)定度平均高達(dá)6872次/mm，完全滿足設(shè)計(jì)要求及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）標(biāo)準(zhǔn)（國標(biāo)只要求大于2800次/mm）。
由于客戶要貨很急，我司當(dāng)天即安排出庫，找了兩部車，專車送貨，檢測(cè)報(bào)告、合格證等資料一并隨車交給客戶，第二天傍晚就及時(shí)送到瀝青拌和站，順利保障了拌和站生產(chǎn)打料，宏泰公司對(duì)我司的服務(wù)非常滿意！
產(chǎn)品預(yù)計(jì)用量：抗車轍劑42噸、絮狀木質(zhì)素纖維10噸。
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