鎂及合金的蝕刻加工方法如下:
Mg是一種非常活潑的金屬,能與多種酸發(fā)生反應(yīng),其中以H2S04為基的腐蝕液較容易控制,已廣泛地用于化學(xué)蝕刻航空零件,其反應(yīng)式如下:
Mg H2 S04~ M蟒04 H2t(5一78)
在理論上,根據(jù)反應(yīng)(5一78),每蝕刻1gMg需要4 g H2 S04。但是,實(shí)際上每蝕刻lgMg需要17g HI S04,這與腐蝕鋁的化學(xué)腐蝕液一樣,為了降低腐蝕液中MgS04的含量而需要排出部分槽液,會(huì)損失大量的H2SO4.
當(dāng)H2S04作為腐蝕劑單獨(dú)使用時(shí),靠添加緩蝕劑的方法就能更好地控制蝕刻速率,得到更低的表面粗糙度,以形成更好的內(nèi)圓角。Nat SO4、檸檬酸鈉和潤(rùn)濕劑組成了一種合適的緩蝕劑,把這種緩蝕劑加入H2SO。中,就可以制成腐蝕液,使用這種腐蝕液進(jìn)行化學(xué)蝕刻時(shí),很容易獲得關(guān)鍵的效果,如平滑的表面和均勻的蝕刻速率。
溫度的變化能明顯改變蝕刻速度,所以在實(shí)際生產(chǎn)中可以通過(guò)改變蝕刻溫度來(lái)控制蝕刻速度。
Mg的化學(xué)蝕刻是一種強(qiáng)烈的放熱反應(yīng)。將i g mg溶解在H2 Sad中,會(huì)釋放出19562.4)的熱量,而等量的Al在NaOH中的腐蝕放出的熱量為16243. 48j,, Mg的導(dǎo)熱性比Al差,因此,控制Mg的化學(xué)蝕刻比控制Al的化學(xué)蝕刻更加困難,必須在較低溫度下進(jìn)行化學(xué)蝕刻。同時(shí),必須仔細(xì)控制腐蝕液的溫度和H2 S04的濃度,以免產(chǎn)生粗糙的表面和其他異常情況。
Mg的化學(xué)蝕刻除可以采用H2 S04外,HNO,或H3 P04都可以作化學(xué)蝕刻的腐蝕劑。
表5-25綜合了目前用于Mg的幾種腐蝕液。
相關(guān)建材詞條解釋:
蝕刻
通常所指蝕刻也稱光化學(xué)蝕刻(photochemical etching),指通過(guò)曝光制版、顯影后,將要蝕刻區(qū)域的保護(hù)膜去除,在蝕刻時(shí)接觸化學(xué)溶液,達(dá)到溶解腐蝕的作用,形成凹凸或者鏤空成型的效果。最早可用來(lái)制造銅版、鋅版等印刷凹凸版,也廣泛地被使用于減輕重量(Weight Reduction)儀器鑲板,銘牌及傳統(tǒng)加工法難以加工之薄形工件等的加工;經(jīng)過(guò)不斷改良和工藝設(shè)備發(fā)展,亦可以用于航空、機(jī)械、化學(xué)工業(yè)中電子薄片零件精密蝕刻產(chǎn)品的加工,特別在半導(dǎo)體制程上,蝕刻更是不可或缺的技術(shù)。
Mg
左上為MG汽車的標(biāo)志,右上是一款1955年的MG跑車,左下是一款1930年的MG跑車,右下是一款1955年的MG跑車。
腐蝕
金屬材料以及由它們制成的結(jié)構(gòu)物,在自然環(huán)境中或者在工況條件下,由于與其所處環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或者電化學(xué)作用而引起的變質(zhì)和破壞,這種現(xiàn)象稱為腐蝕,其中也包括上述因素與力學(xué)因素或者生物因素的共同作用。某些物理作用例如金屬材料在某些液態(tài)金屬中的物理溶解現(xiàn)象也可以歸入金屬腐蝕范疇。一般而言,生銹專指鋼鐵和鐵基合金而言,它們?cè)谘鹾退淖饔孟滦纬闪酥饕珊趸F組成的腐蝕產(chǎn)物鐵銹。有色金屬及其合金可以發(fā)生腐蝕但并不生銹,而是形成與鐵銹相似的腐蝕產(chǎn)物,如銅和銅合金表面的銅綠,偶爾也被人稱作銅銹。關(guān)于腐蝕和金屬腐蝕還有一些其他形式的定義。由于金屬和合金遭受腐蝕后又回復(fù)到了礦石的化合物狀態(tài),所以金屬腐蝕也可以說(shuō)是冶煉過(guò)程的逆過(guò)程。上述定義不僅適用于金屬材料,也可以廣義地適用于塑料、陶瓷、混凝土和木材等非金屬材料。例如,涂料和橡膠由于陽(yáng)光或者化學(xué)物質(zhì)的作用引起變質(zhì),煉鋼爐襯的熔化以及一種金屬被另一種金屬熔融液態(tài)金屬腐蝕,這些過(guò)程的結(jié)果都屬于材料腐蝕,這是一種廣義的定義。金屬及其合金至今仍然被公認(rèn)為是最重要的結(jié)構(gòu)材料,所以金屬腐蝕自然成為最引人注意的問(wèn)題之一。腐蝕破壞的形式種類很多,在不同環(huán)境條件下引起金屬腐蝕的原因不盡相同,而且影響因素也非常復(fù)雜。為了防止和減緩腐蝕破壞及其損傷,通過(guò)改變某些作用條件和影響因素而阻斷和控制腐蝕過(guò)程,由此所發(fā)展的方法、技術(shù)及相應(yīng)的工程實(shí)施成為防腐蝕工程技術(shù)。
Mg是一種非常活潑的金屬,能與多種酸發(fā)生反應(yīng),其中以H2S04為基的腐蝕液較容易控制,已廣泛地用于化學(xué)蝕刻航空零件,其反應(yīng)式如下:
Mg H2 S04~ M蟒04 H2t(5一78)
在理論上,根據(jù)反應(yīng)(5一78),每蝕刻1gMg需要4 g H2 S04。但是,實(shí)際上每蝕刻lgMg需要17g HI S04,這與腐蝕鋁的化學(xué)腐蝕液一樣,為了降低腐蝕液中MgS04的含量而需要排出部分槽液,會(huì)損失大量的H2SO4.
當(dāng)H2S04作為腐蝕劑單獨(dú)使用時(shí),靠添加緩蝕劑的方法就能更好地控制蝕刻速率,得到更低的表面粗糙度,以形成更好的內(nèi)圓角。Nat SO4、檸檬酸鈉和潤(rùn)濕劑組成了一種合適的緩蝕劑,把這種緩蝕劑加入H2SO。中,就可以制成腐蝕液,使用這種腐蝕液進(jìn)行化學(xué)蝕刻時(shí),很容易獲得關(guān)鍵的效果,如平滑的表面和均勻的蝕刻速率。
溫度的變化能明顯改變蝕刻速度,所以在實(shí)際生產(chǎn)中可以通過(guò)改變蝕刻溫度來(lái)控制蝕刻速度。
Mg的化學(xué)蝕刻是一種強(qiáng)烈的放熱反應(yīng)。將i g mg溶解在H2 Sad中,會(huì)釋放出19562.4)的熱量,而等量的Al在NaOH中的腐蝕放出的熱量為16243. 48j,, Mg的導(dǎo)熱性比Al差,因此,控制Mg的化學(xué)蝕刻比控制Al的化學(xué)蝕刻更加困難,必須在較低溫度下進(jìn)行化學(xué)蝕刻。同時(shí),必須仔細(xì)控制腐蝕液的溫度和H2 S04的濃度,以免產(chǎn)生粗糙的表面和其他異常情況。
Mg的化學(xué)蝕刻除可以采用H2 S04外,HNO,或H3 P04都可以作化學(xué)蝕刻的腐蝕劑。
表5-25綜合了目前用于Mg的幾種腐蝕液。
相關(guān)建材詞條解釋:
蝕刻
通常所指蝕刻也稱光化學(xué)蝕刻(photochemical etching),指通過(guò)曝光制版、顯影后,將要蝕刻區(qū)域的保護(hù)膜去除,在蝕刻時(shí)接觸化學(xué)溶液,達(dá)到溶解腐蝕的作用,形成凹凸或者鏤空成型的效果。最早可用來(lái)制造銅版、鋅版等印刷凹凸版,也廣泛地被使用于減輕重量(Weight Reduction)儀器鑲板,銘牌及傳統(tǒng)加工法難以加工之薄形工件等的加工;經(jīng)過(guò)不斷改良和工藝設(shè)備發(fā)展,亦可以用于航空、機(jī)械、化學(xué)工業(yè)中電子薄片零件精密蝕刻產(chǎn)品的加工,特別在半導(dǎo)體制程上,蝕刻更是不可或缺的技術(shù)。
Mg
左上為MG汽車的標(biāo)志,右上是一款1955年的MG跑車,左下是一款1930年的MG跑車,右下是一款1955年的MG跑車。
腐蝕
金屬材料以及由它們制成的結(jié)構(gòu)物,在自然環(huán)境中或者在工況條件下,由于與其所處環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或者電化學(xué)作用而引起的變質(zhì)和破壞,這種現(xiàn)象稱為腐蝕,其中也包括上述因素與力學(xué)因素或者生物因素的共同作用。某些物理作用例如金屬材料在某些液態(tài)金屬中的物理溶解現(xiàn)象也可以歸入金屬腐蝕范疇。一般而言,生銹專指鋼鐵和鐵基合金而言,它們?cè)谘鹾退淖饔孟滦纬闪酥饕珊趸F組成的腐蝕產(chǎn)物鐵銹。有色金屬及其合金可以發(fā)生腐蝕但并不生銹,而是形成與鐵銹相似的腐蝕產(chǎn)物,如銅和銅合金表面的銅綠,偶爾也被人稱作銅銹。關(guān)于腐蝕和金屬腐蝕還有一些其他形式的定義。由于金屬和合金遭受腐蝕后又回復(fù)到了礦石的化合物狀態(tài),所以金屬腐蝕也可以說(shuō)是冶煉過(guò)程的逆過(guò)程。上述定義不僅適用于金屬材料,也可以廣義地適用于塑料、陶瓷、混凝土和木材等非金屬材料。例如,涂料和橡膠由于陽(yáng)光或者化學(xué)物質(zhì)的作用引起變質(zhì),煉鋼爐襯的熔化以及一種金屬被另一種金屬熔融液態(tài)金屬腐蝕,這些過(guò)程的結(jié)果都屬于材料腐蝕,這是一種廣義的定義。金屬及其合金至今仍然被公認(rèn)為是最重要的結(jié)構(gòu)材料,所以金屬腐蝕自然成為最引人注意的問(wèn)題之一。腐蝕破壞的形式種類很多,在不同環(huán)境條件下引起金屬腐蝕的原因不盡相同,而且影響因素也非常復(fù)雜。為了防止和減緩腐蝕破壞及其損傷,通過(guò)改變某些作用條件和影響因素而阻斷和控制腐蝕過(guò)程,由此所發(fā)展的方法、技術(shù)及相應(yīng)的工程實(shí)施成為防腐蝕工程技術(shù)。