宜標(biāo)聲屏障時刻關(guān)注全國各地聲屏障市場動態(tài)及新聞事件。
據(jù)市場推廣部的較新消息：
（一）項(xiàng)目名稱：成都鐵路局工務(wù)（建設(shè)）系統(tǒng)第九批物資（非金屬復(fù)合聲屏障）采購招標(biāo)
（二）所屬地區(qū):四川
（三）招標(biāo)人：成都鐵路局
（四）招標(biāo)人信息：成都鐵路局物資集中采購供應(yīng)站
（五）采購招標(biāo)依據(jù)
1、《成都鐵路局運(yùn)營物資設(shè)備采購管理辦法》、《成都鐵路局更新改造、大修項(xiàng)目局管物資設(shè)備集中采購供應(yīng)實(shí)施細(xì)則》。
2、成都鐵路局物資設(shè)備采購計(jì)劃。
（六）招標(biāo)具體內(nèi)容：
招標(biāo)項(xiàng)目明細(xì)表
序號 包件號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 圖號 計(jì)量單位 數(shù)量 到貨日期 到貨地點(diǎn) 標(biāo)書費(fèi)
1 JG01 非金屬復(fù)合吸聲板 路基聲屏障 3960×500×140(mm) ㎡ 865.26 2014-03-01 中鐵隧道集團(tuán) 劍閣縣上寺鄉(xiāng)貓兒村 中鐵十二局 竹園壩東曹村3組 500元
2 非金屬復(fù)合吸聲板 橋梁聲屏障 1960×430×120(mm) ㎡ 452.70 2014-03-01 中鐵隧道集團(tuán) 劍閣縣上寺鄉(xiāng)貓兒村 中鐵十二局 竹園壩東曹村3組
該聲屏障工程屬于鐵路聲屏障系列。
當(dāng)前鐵路聲屏障，逐漸向金屬材質(zhì)轉(zhuǎn)變。前幾年，鐵路聲屏障多采用高強(qiáng)水泥聲屏障，但由于其重量過重，且降噪系數(shù)低，逐漸被后起的金屬聲屏障所取代。
更多信息請來hbybjt
相關(guān)建材詞條解釋：
鐵路局
改革實(shí)施時間：2005年3月18日正在加載2005年3月18日，時任鐵道部部長劉志軍宣布：撤銷全路所有鐵路分局，實(shí)行鐵路局直接管理站段的體制。同時新成立太原、西安、武漢3個鐵路局。調(diào)整后，鐵道部共有18個鐵路局，分別是：哈爾濱鐵路局（管轄內(nèi)蒙東部）、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路（集團(tuán)）公司、南寧鐵路局（原柳州鐵路局，2007年搬至南寧）、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。2013年3月14日第十二屆全國人民代表大會第一次會議決定拆分原鐵道部，實(shí)行政企分開，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，國家鐵路局由交通運(yùn)輸部管理，承擔(dān)鐵道部的部分行政職責(zé)，負(fù)責(zé)擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管鐵路安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量和工程質(zhì)量等。
times
發(fā)音：[英] [ta?mz] [美] [ta?mz]n.時代；有時；總是；落后于時代；時間( time的名詞復(fù)數(shù))；時機(jī)；時代；所需時間。prep.乘，乘以。
據(jù)市場推廣部的較新消息：
（一）項(xiàng)目名稱：成都鐵路局工務(wù)（建設(shè)）系統(tǒng)第九批物資（非金屬復(fù)合聲屏障）采購招標(biāo)
（二）所屬地區(qū):四川
（三）招標(biāo)人：成都鐵路局
（四）招標(biāo)人信息：成都鐵路局物資集中采購供應(yīng)站
（五）采購招標(biāo)依據(jù)
1、《成都鐵路局運(yùn)營物資設(shè)備采購管理辦法》、《成都鐵路局更新改造、大修項(xiàng)目局管物資設(shè)備集中采購供應(yīng)實(shí)施細(xì)則》。
2、成都鐵路局物資設(shè)備采購計(jì)劃。
（六）招標(biāo)具體內(nèi)容：
招標(biāo)項(xiàng)目明細(xì)表
序號 包件號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 圖號 計(jì)量單位 數(shù)量 到貨日期 到貨地點(diǎn) 標(biāo)書費(fèi)
1 JG01 非金屬復(fù)合吸聲板 路基聲屏障 3960×500×140(mm) ㎡ 865.26 2014-03-01 中鐵隧道集團(tuán) 劍閣縣上寺鄉(xiāng)貓兒村 中鐵十二局 竹園壩東曹村3組 500元
2 非金屬復(fù)合吸聲板 橋梁聲屏障 1960×430×120(mm) ㎡ 452.70 2014-03-01 中鐵隧道集團(tuán) 劍閣縣上寺鄉(xiāng)貓兒村 中鐵十二局 竹園壩東曹村3組
該聲屏障工程屬于鐵路聲屏障系列。
當(dāng)前鐵路聲屏障，逐漸向金屬材質(zhì)轉(zhuǎn)變。前幾年，鐵路聲屏障多采用高強(qiáng)水泥聲屏障，但由于其重量過重，且降噪系數(shù)低，逐漸被后起的金屬聲屏障所取代。
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相關(guān)建材詞條解釋：
鐵路局
改革實(shí)施時間：2005年3月18日正在加載2005年3月18日，時任鐵道部部長劉志軍宣布：撤銷全路所有鐵路分局，實(shí)行鐵路局直接管理站段的體制。同時新成立太原、西安、武漢3個鐵路局。調(diào)整后，鐵道部共有18個鐵路局，分別是：哈爾濱鐵路局（管轄內(nèi)蒙東部）、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路（集團(tuán)）公司、南寧鐵路局（原柳州鐵路局，2007年搬至南寧）、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。2013年3月14日第十二屆全國人民代表大會第一次會議決定拆分原鐵道部，實(shí)行政企分開，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，國家鐵路局由交通運(yùn)輸部管理，承擔(dān)鐵道部的部分行政職責(zé)，負(fù)責(zé)擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管鐵路安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量和工程質(zhì)量等。
times
發(fā)音：[英] [ta?mz] [美] [ta?mz]n.時代；有時；總是；落后于時代；時間( time的名詞復(fù)數(shù))；時機(jī)；時代；所需時間。prep.乘，乘以。
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