重防腐涂料及配套體系詳細(xì)說(shuō)明： 油漆泛堿的原因和解決方法。
(1)醇酸、環(huán)氧酯等油性涂料是通過(guò)空氣中氧氣結(jié)合涂料樹(shù)脂中的干性油來(lái)固化涂層的，所以在重防腐涂層中，它們不能作底漆，與溶劑揮發(fā)型或化學(xué)反應(yīng)固化的涂層相匹配。這些涂料中的強(qiáng)溶劑會(huì)使部分空氣氧化層引起不溶、產(chǎn)生收縮、起泡和咬底。什么塑膠漆？
(2)乙烯、丙烯酸、氯化橡膠、瀝青等涂料。大多是單組分的，是通過(guò)溶劑揮發(fā)而固化成膜的。在這些涂層的表面不能復(fù)涂化學(xué)反應(yīng)固化類型的涂料，因強(qiáng)溶劑會(huì)溶解涂層，化學(xué)反應(yīng)中固化應(yīng)力會(huì)將涂層拉開(kāi)，同時(shí)將涂層拉離表面。
(3)環(huán)氧、環(huán)氧瀝青和聚氨酯等雙組分涂料是應(yīng)用最普遍的化學(xué)反應(yīng)固化成膜涂料，涂層硬而平整，不會(huì)被下一涂層中的溶劑軟化。但它們卻有最小和最大涂裝間隔時(shí)間，涂料類型不同，配方不同，最小和最大涂裝間隔時(shí)間也不同。若最小涂裝間隔時(shí)間內(nèi)和超過(guò)最大涂裝間隔時(shí)間后的涂層上復(fù)涂，兩涂層之間的配套性就不好，易剝落。涂料調(diào)色技巧。
(4)無(wú)機(jī)富鋅底漆和潮氣固化型聚氨酯涂料的固化機(jī)理是水解或與水反應(yīng)。它們的固化速度慢，特別是無(wú)機(jī)富鋅底漆尚未徹底固化前，復(fù)涂另一涂層，這涂層就可能剝離。涂料色彩的測(cè)定方法。
(5)除涂層的固化機(jī)理外，涂層有軟硬之分。涂層相容性(配套性)的另一規(guī)則是硬涂層不應(yīng)施涂于軟涂層上。盡管當(dāng)時(shí)會(huì)很好地粘在一起，但由于底層有柔軟性，若遇到熱脹冷縮時(shí)，復(fù)涂的硬涂層在應(yīng)力作用下，會(huì)引起開(kāi)裂。如在瀝青涂層上復(fù)涂醇酸，會(huì)引起醇酸涂層開(kāi)裂；在氯化橡膠涂層上復(fù)涂環(huán)氧涂層，也容易發(fā)生此類情況。油漆色彩顏色測(cè)定的影響因素。
(6)無(wú)機(jī)富鋅涂料和鍍鋅層不能與醇酸等通過(guò)空氣氧化固化的涂料配套。這種配套更不能作為水下設(shè)備的防護(hù)層，這是因?yàn)榇妓岬哪退圆睿?dāng)被涂物浸入水中使用時(shí)，滲過(guò)面漆的水常和底漆中鋅粉發(fā)生反應(yīng)而生成堿性較強(qiáng)的NaOH，腐蝕金屬底層，破壞整個(gè)涂層，所以在富鋅底漆或鍍鋅的工件上，應(yīng)采用耐水、耐堿性良好的氯化橡膠、乙烯、聚氨酯等涂料產(chǎn)品。 在采用多層異類涂層時(shí)，同時(shí)應(yīng)考慮涂層之間的附著性。油漆污跡的原因和解決方法。
附著力差的面漆，應(yīng)選擇附著力強(qiáng)的底漆；在底面漆性能都很好而兩層間結(jié)合不理想的情況下，可采用中間過(guò)渡層，以改善底層和面層的附著性能。這就是在重防腐涂料配套中，較多應(yīng)用環(huán)氧云鐵、環(huán)氧磷酸鋅中層漆的理由。 | 
